張家口小區(qū)劃線施工計(jì)劃、施工方法
(1)張家口小區(qū)劃線工程的施工由車位劃線項(xiàng)目工程師擔(dān)任。
車位劃線材料的收購、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)送由質(zhì)檢工程師擔(dān)任。本合同段規(guī)劃車位劃線為32589米2。
(2)打樣線和打掃路面放樣后,為了能準(zhǔn)確定位,調(diào)整部分線形,節(jié)省劃線時刻,提高劃線精度,應(yīng)先劃水性涂料線(樣線),對路面用板刷和煤氣燃燒器長度鏟除(如塵土、砂泥、油、水分、附屬物等)。特別要鏟除水分,枯燥路面。
(3)噴底油采用高壓無氣噴涂方法噴涂底油,這樣粘結(jié)作用愈加杰出。
(4)放樣依據(jù)圖紙請求由專業(yè)放樣工程師擔(dān)任的專業(yè)放樣小組放樣,關(guān)于路途曲線段、文字、箭頭、立交三角端,收費(fèi)廣場、收費(fèi)島頭、島尾等關(guān)鍵部位處,要準(zhǔn)確計(jì)算,仔細(xì)放樣。在車道分界線、邊際線中量出,對設(shè)定的中心線方位不斷地進(jìn)行校核,到達(dá)準(zhǔn)確無誤。劃中心線樣線并畫出車位劃線寬度的輪廓線,以便進(jìn)行噴涂工作。
(5)熱熔涂料敷設(shè)因?yàn)楸卷?xiàng)目時刻答應(yīng),為非常好地確保工程質(zhì)量,本項(xiàng)目采用機(jī)械熔融(t=-180-220c),人工手推劃線。同時伴撒面層玻璃微珠。施工時,特別注意不能污染路面。在劃文字、箭頭、斑馬線時邊線要貼膠帶紙張貼。
張家口小區(qū)劃線厚度為1.8±0.2mm,文字、箭頭、斑馬線厚度宜操控在3.0±0.3mm,以確保雨天的視認(rèn)作用。
(6)質(zhì)量操控①施工氣候杰出,無風(fēng)沙,路面枯燥;②施工時涂料溫度操控杰出,車位劃線線形順利,邊際規(guī)整,不流動,無毛邊,表面無溝槽,無氣泡,玻璃珠沉入深度適中;③人工手推行進(jìn)速度均勻,確保車位劃線厚薄均勻;④斑馬線、文字、箭頭施工時,應(yīng)降低推車速度,確保車位劃線厚度到達(dá)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn);⑤所選涂料的配方應(yīng)能契合本地氣候請求,防止開裂。
(7)商品維護(hù)車位劃線工程流水工作路線長,盡管枯燥快(不粘胎枯燥時刻約三分鐘),但易受其它施工單位攪擾,施工中應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)。在其枯燥前不能讓車輛壓過。
近年來受國家政策的扶持,環(huán)衛(wèi)設(shè)施產(chǎn)業(yè)在去年高增長的基礎(chǔ)上,今年將繼續(xù)保持20%以上的增長勢頭。其中,水污染治理和大氣監(jiān)測儀器將有較大增長空間。十月末,三季報(bào)發(fā)布,機(jī)械行業(yè)整體延續(xù)上半年略微低迷的態(tài)勢,在一片不溫不火之中,環(huán)衛(wèi)設(shè)施異軍突起,尤為值得關(guān)注。
中投顧問環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒指出,我國
環(huán)衛(wèi)設(shè)施包括大氣污染治理設(shè)備、水污染治理設(shè)備、固體廢棄物處理處置設(shè)備、節(jié)水設(shè)備、生態(tài)環(huán)境保護(hù)設(shè)備、清潔生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測分析儀器儀表、環(huán)保藥劑和材料等。盡管我國環(huán)衛(wèi)設(shè)施產(chǎn)值規(guī)模迅速增長,但是由于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制體系并不完善,市場上比較普遍地存在著魚龍混雜及無序競爭的現(xiàn)象。
由于環(huán)境問題日益突出,經(jīng)濟(jì)與環(huán)境難以和諧發(fā)展,在當(dāng)前環(huán)境形勢下我國環(huán)保政策不斷加碼。近幾年在國家政策利好下,環(huán)衛(wèi)設(shè)施走入發(fā)展的快車道,環(huán)保技術(shù)開發(fā)、改造和推廣的力度不斷加大,環(huán)保新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品層出不窮,在環(huán)衛(wèi)設(shè)施(產(chǎn)品)中,達(dá)到國際20世紀(jì)80年代水平的約占五分之一,少數(shù)產(chǎn)品具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平。盡管我國環(huán)衛(wèi)設(shè)施產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn),但在發(fā)展過程中仍存在著多種問題。首先,我國環(huán)衛(wèi)設(shè)施技術(shù)含金量較低,缺乏市場競爭力,與西方發(fā)達(dá)國家相比存在較大差距。其次,行業(yè)集中度偏低,多為中小型企業(yè),技術(shù)設(shè)備落后,專業(yè)化水平低,難以形成規(guī)模效應(yīng)。再次,環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備成套化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、國產(chǎn)化水平低,常規(guī)產(chǎn)品相對過剩,一些急需的污染治理設(shè)備又嚴(yán)重短缺。最后,產(chǎn)品質(zhì)量檢測缺乏有力的監(jiān)管,市場上魚龍混雜,無法形成良性競爭,制約了環(huán)保產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)使用目的停車場智能收費(fèi)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:收費(fèi)盈利,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù),對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流通時進(jìn)行圖象和文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管理部門查詢。
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張家口小區(qū)劃線、
車位劃線、
停車場智能收費(fèi)系統(tǒng)、
環(huán)衛(wèi)設(shè)施。