電液調(diào)壓裝置由激流閥及噴咳擋板組成

        工作制動部分由電動機1、葉片泵2、網(wǎng)式濾油設(shè)備3、紙質(zhì)濾油設(shè)備4、電液調(diào)壓裝置；及隘流閥6等分別組成兩套油路系統(tǒng)，一套工作、一套備用。在提升過程中，電動機1帶動液壓泵2運轉(zhuǎn)，此時，安全制動電磁閥6：、G3’有電。液壓泵產(chǎn)生的壓力油經(jīng)濾油設(shè)備4、換向閥7、安全制動閥9和10，由A、B管分別進入固定滾筒和游動滾筒的盤形制動設(shè)備液壓缸。

         安全制動部分內(nèi)電磁閥GI、氏’、G4、氓，減壓閥ll，溢流閥8，蓄能設(shè)備14等組成。對單繩纏繞式雙滾筒提升機，增加了電磁閥Gl、G2，以供調(diào)繩時使用隨著提升機承載能力的提高，盤式制動設(shè)備的壓力也要求相應(yīng)加大。直線振動篩為了不使液壓缸體積增加大大，大型提升機液壓站采用中高壓系統(tǒng)。油源部分采用雙速電動機或雙聯(lián)泵，對輥破可供給不同的流量。

         松閘時大流量供油，以縮短松聞時間；松閘后改為小流量泵補油，以減少系統(tǒng)發(fā)熱，同時節(jié)約能耗。工作制動工作制動的特點是必須根據(jù)實際運動的要求，配合電氣控制方式，調(diào)節(jié)、控制制動力矩，水泥生產(chǎn)工藝以實現(xiàn)按規(guī)定的減加速度停車。制動力矩的調(diào)節(jié)，亦即油壓的調(diào)節(jié)，是靠電液調(diào)壓裝置實現(xiàn)的。電液調(diào)壓裝置由激流閥及噴咳擋板系統(tǒng)組成，結(jié)構(gòu)原理如圖ll—30歷示。它的主要功能是定壓和調(diào)壓定壓作用。